Выбирая между сборным грузом и отдельной машиной, бизнес хочет одного — доставить товар быстро и дешево. Но плохо продуманная перевозка может привести к тому, что вы просто заплатите за пустое место в кузове. В этой статье — понятные правила, простые расчёты и практические советы для владельцев малого и среднего бизнеса.
Введение в виды грузоперевозок
Что такое сборный груз
Сборный груз — это когда грузы нескольких отправителей собирают в одном автомобиле. Компания-перевозчик консолидирует отправления на складе и формирует рейсы. Такой подход снижает цену для каждого отправителя за счёт распределения стоимости машины между всеми.
Отдельная машина: особенности и преимущества
Отдельная машина (иногда называют «FTL» — full truck load) доставляет только ваш груз. Вы получаете полный кузов, контроль маршрута и сроки. Это дороже, но удобнее для больших объёмов, ценных или срочных грузов.
Преимущества и недостатки сборного груза
Экономия при небольших объёмах
- Цена за перевозку делится между отправителями. Вы платите только за место, которое используете.
- Подходит для партий, которые слишком малы для отдельной машины.
Ограничения по срокам и возможные риски
- Доставка может занять больше времени из‑за маршрутизации и перегрузок.
- Риск повреждения при перегрузках и частых перестановках.
- Ограничения по размерам и форме груза — не всегда подходят нестандартные предметы.
Кто подходит для сборных грузов
Малые магазины, интернет‑ритейл, производители, отправляющие небольшие партии. Если объём не покрывает даже треть кузова, чаще выгоднее сборный груз.
Когда выгодна отдельная машина
Заказы больших партий грузов
Когда ваш объём заполняет значительную часть кузова, отдельная машина часто дешевле. Правило работает так: сравните стоимость FTL с суммой LTL‑тарифов за все паллеты. Если FTL дешевле — берите отдельную машину.
Сроки и срочность доставки
Если срок важен, отдельная машина выигрывает. Она едет прямым маршрутом без перегрузок и ожиданий на складских терминалах.
Особенности дороги и грузовых требований
Ценные, хрупкие, опасные или крупногабаритные грузы лучше перевозить отдельной машиной. Это снижает риск порчи и упрощает страхование.
Анализ затрат — как не платить за «воздух»
Что значит платить за пустое место в кузове
Платить за «воздух» — значит оплачивать объём пустого пространства или грузоподъёмность, которую вы не используете. Перевозчик берёт фиксированную плату за машину. Если вы занимаетесь небольшую часть, остальное — «воздух».
Простая формула оценки
Сравните две величины:
- Стоимость отдельной машины = R (рублей за рейс).
- Стоимость сборного перевозчика = r × n (где r — цена за вашу единицу груза, n — количество таких единиц).
Если R < r × n — выгодна отдельная машина. И наоборот.
Пример расчёта
Предположим: отдельная машина стоит 100 000 руб. Цена сборного за паллету — 7 000 руб.
- Если у вас 10 паллет: 10 × 7 000 = 70 000 руб → сборный выгоднее.
- Если 15 паллет: 15 × 7 000 = 105 000 руб → отдельная машина выгоднее.
Это упрощённая модель. Учтите также сроки, дополнительные сборы, упаковку и страхование.
Когда сборный груз обходится дороже
- Много мелких отправлений, каждое со своей логистикой и доплатами.
- Если вам важен срок и требуется экспресс‑доставка через сборный терминал.
- При необходимости спецусловий: температура, крепление, частые перегрузки.
Практические рекомендации и советы
Советы по планированию загрузки
- Паллетизируйте и стандартизируйте упаковку. Так вы плотнее заполните кузов и снизите стоимость на единицу.
- Измерьте объём в кубометрах и вес. Перевозчики применяют либо грузовой вес, либо объёмный (volumetric) — уточняйте формулу.
- Планируйте сборку заказов. Объединяйте мелкие партии в одну отправку раз в неделю, если сроки позволяют.
Ошибки при выборе, которых лучше избегать
- Брать отдельную машину по инерции, не считая реальную загрузку.
- Игнорировать дополнительные сборы: за погрузку, простои, ночные рейсы.
- Не учитывать объемные тарифы и правила страхования.
Как выбрать перевозчика и не переплатить
Запросите у нескольких перевозчиков: полный рейс (FTL) и сборный тариф (LTL). Сравните итоговую стоимость и сроки. Обратите внимание на:
- Минимальную плату и обозначенные габариты/вес для тарификации.
- Наличие терминалов и маршрутов консолидации — чем меньше перегрузок, тем лучше.
- Условия погрузки/разгрузки и ответственность за повреждения.
- Отзывы и надёжность. Дешёвый тариф не всегда экономичен, если груз задерживают или портят.
.png)
.jpg)
